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Hundimiento del petrolero "Prestige"
22.11.2002 La mancha de petróleo ingresó en un espacio natural protegido En tanto, autoridades muncipales de La Coruña informaron que parte del derrame se acerca a la capital gallega LA CORUÑA, España.- La marea negra producida por el vertido del Prestige ha entrado en el espacio natural protegido coruñés de la Lagoa de Xuño. Mientras, una mancha de fuel oil de tres kilómetros de largo por 400 metros de ancho se aproxima a Ferrol, y una segunda, "de tamaño bastante considerable", se acerca a La Coruña, según autoridades municipales. . Por otro lado, el Helicóptero Pesca II, que inspeccionó esta mañana la costa norte de Galicia, detectó numerosas manchas esporádicas entre Punta Candelaria (Cedeira) y Estaca de Bares (en el límite con la provincia de Lugo). . El fuel oil vertido por el petrolero griego afecta ya a 400 kilómetros de la costa española de Galicia, según informó hoy el vicepresidente primero del Gobierno español, Mariano Rajoy. . Rajoy efectuó este anuncio en la conferencia de prensa que se celebra los viernes tras la reunión del Consejo de Ministros, en la que el gobierno español aprobó una línea de ayuda de 200 millones de dólares para paliar el desastre ecológico y pesquero causado por el "Prestige". . El desastre ecológico afecta también al sector pesquero, ya que el litoral gallego posee una gran riqueza ictícola, además de que amplias zonas de esa región están declaradas parque natural por su fauna y flora. . Fuente: EFE .<< Comienzo de la notaLA CORUÑA, España.- La marea negra producida por el vertido del Prestige ha entrado en el espacio natural protegido coruñés de la Lagoa de Xuño. Mientras, una mancha de fuel oil de tres kilómetros de largo por 400 metros de ancho se aproxima a Ferrol, y una segunda, "de tamaño bastante considerable", se acerca a La Coruña, según autoridades municipales. . Por otro lado, el Helicóptero Pesca II, que inspeccionó esta mañana la costa norte de Galicia, detectó numerosas manchas esporádicas entre Punta Candelaria (Cedeira) y Estaca de Bares (en el límite con la provincia de Lugo). . El fuel oil vertido por el petrolero griego afecta ya a 400 kilómetros de la costa española de Galicia, según informó hoy el vicepresidente primero del Gobierno español, Mariano Rajoy. . Rajoy efectuó este anuncio en la conferencia de prensa que se celebra los viernes tras la reunión del Consejo de Ministros, en la que el gobierno español aprobó una línea de ayuda de 200 millones de dólares para paliar el desastre ecológico y pesquero causado por el "Prestige". . El desastre ecológico afecta también al sector pesquero, ya que el litoral gallego posee una gran riqueza ictícola, además de que amplias zonas de esa región están declaradas parque natural por su fauna y flora.
21.11.2002 España teme más daños a la ecología El combustible afectó 295 kilómetros de costas y 90 playas; una nueva mancha de fuel oil causa inquietud La marea negra amenaza un paraíso para el cultivo de moluscos Es uno de los puntales para la economía de la región Los daños se calculan en 42 millones de euros. MADRID (ANSA).- El naufragio y hundimiento del petrolero Prestige afectó unos 295 kilómetros de costas y dejó 90 playas invadidas por la marea negra, mientras crece la preocupación por la posibilidad de un desastre ecológico en los fiordos de la costa gallega. . Ayer se detectó una segunda mancha, de cuatro kilómetros por ocho, que podría alcanzar las costas gallegas "a corto plazo" a raíz de vientos desfavorables. . En la zona hay un millón y medio de metros cuadrados de superficie por "recuperar", con pérdidas estimadas en 42 millones de euros, dijo el ministro de Ambiente, Jaime Matas, al presentar un informe en Arteixo, provincia de La Coruña, después de haber visitado la zona del desastre ecológico. . También ayer se supo que el gobierno de Madrid había analizado la posibilidad de bombardear el Prestige para hundirlo e incendiar su carga de combustible, pero la idea fue desechada por los riesgos que comportaba. El ministro de Defensa, Federico Trillo, precisó en una entrevista televisiva que la hipótesis preveía un bombardeo con aviones de combate F-18 o Harrier. . Ahora, uno de los principales temores es que la marea se vuelque en la Ria de Arouda, una de las Rías Baixas, en los fiordos de la costa gallega. También las autoridades francesas han expresado su preocupación de que la marea negra alcance su litoral. . Paraíso amenazado . Mientras se espera que las cisternas del petrolero resistan la presión submarina y conserven las 70.000 toneladas de combustible a 3500 metros de profundidad, los gallegos intentan salvar las Rías, sus extraordinarios fiordos ricos de una gran variedad de flora y fauna marina. . La marea negra producida por la primera fuga de petróleo refinado de la falla abierta en la embarcación, de cerca de 4500 toneladas, amenaza esta región, un paraíso para el cultivo de moluscos y uno de los puntales de la economía de la región. . Los pescadores y cultivadores no se fían demasiado de las promesas del gobierno y de los mensajes tranquilizadores sobre la dirección de la enorme mancha de petróleo y se están organizando para prevenir el arribo de otra posible marea negra, la que se produjo ayer tras el hundimiento del Prestige. . En especial los pescadores temen un cambio en las condiciones meteorológicas que haga penetrar en los fiordos el petróleo alterando el equilibrio del ecosistema de manera radical. . Hasta el momento, la extensión de la contaminación, esparcida sobre 295 kilómetros de la costa gallega entre La Coruña y Fisterra, hizo que las primeras toneladas de crudo refinado que llegaron a tierra se dispersaran, creando una capa no excesivamente espesa, que puede ser removida con menos dificultad respecto de pasadas emergencias del mismo tipo. . En Arousa, los cultivadores formaron un comité de emergencia antes de que intervinieran las autoridades. . En tanto, si las Rías Baixas representan los recursos productivos de Galicia, las islas Cies son el símbolo de su riqueza ecológica. Este archipiélago forma parte del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, creado para dar refugio a decenas de especies animales, especialmente aves, algunas en peligro de extinción. . El Europarlamento sostendrá mañana un debate urgente en Estrasburgo a raíz del desastre ecológico del Prestige ,que quedará abierto por una declaración de la Comisión Europea sobre la aplicación del Fascículo Erika sobre la seguridad marítima a lo largo de las costas europeas. En tanto, la Comisión Europea anunció en Bruselas que España podrá recibir 117,7 millones de euros en ayudas europeas para indemnizar a los pescadores afectados por el derrame. . El buque se hundió anteayer a 233 kilómetros de las costas españolas, a 3500 metros de profundidad. Transportaba en total 77.000 toneladas de fuel oil industrial. Se había averiado el miércoles último, cuando cumplía la ruta entre Riga y Singapur vía Gibraltar, colonia británica en el extremo sur de España. .<< Comienzo de la notaMADRID (ANSA).- El naufragio y hundimiento del petrolero Prestige afectó unos 295 kilómetros de costas y dejó 90 playas invadidas por la marea negra, mientras crece la preocupación por la posibilidad de un desastre ecológico en los fiordos de la costa gallega. . Ayer se detectó una segunda mancha, de cuatro kilómetros por ocho, que podría alcanzar las costas gallegas "a corto plazo" a raíz de vientos desfavorables. . En la zona hay un millón y medio de metros cuadrados de superficie por "recuperar", con pérdidas estimadas en 42 millones de euros, dijo el ministro de Ambiente, Jaime Matas, al presentar un informe en Arteixo, provincia de La Coruña, después de haber visitado la zona del desastre ecológico. . También ayer se supo que el gobierno de Madrid había analizado la posibilidad de bombardear el Prestige para hundirlo e incendiar su carga de combustible, pero la idea fue desechada por los riesgos que comportaba. El ministro de Defensa, Federico Trillo, precisó en una entrevista televisiva que la hipótesis preveía un bombardeo con aviones de combate F-18 o Harrier. . Ahora, uno de los principales temores es que la marea se vuelque en la Ria de Arouda, una de las Rías Baixas, en los fiordos de la costa gallega. También las autoridades francesas han expresado su preocupación de que la marea negra alcance su litoral. . Paraíso amenazado . Mientras se espera que las cisternas del petrolero resistan la presión submarina y conserven las 70.000 toneladas de combustible a 3500 metros de profundidad, los gallegos intentan salvar las Rías, sus extraordinarios fiordos ricos de una gran variedad de flora y fauna marina. . La marea negra producida por la primera fuga de petróleo refinado de la falla abierta en la embarcación, de cerca de 4500 toneladas, amenaza esta región, un paraíso para el cultivo de moluscos y uno de los puntales de la economía de la región. . Los pescadores y cultivadores no se fían demasiado de las promesas del gobierno y de los mensajes tranquilizadores sobre la dirección de la enorme mancha de petróleo y se están organizando para prevenir el arribo de otra posible marea negra, la que se produjo ayer tras el hundimiento del Prestige. . En especial los pescadores temen un cambio en las condiciones meteorológicas que haga penetrar en los fiordos el petróleo alterando el equilibrio del ecosistema de manera radical. . Hasta el momento, la extensión de la contaminación, esparcida sobre 295 kilómetros de la costa gallega entre La Coruña y Fisterra, hizo que las primeras toneladas de crudo refinado que llegaron a tierra se dispersaran, creando una capa no excesivamente espesa, que puede ser removida con menos dificultad respecto de pasadas emergencias del mismo tipo. . En Arousa, los cultivadores formaron un comité de emergencia antes de que intervinieran las autoridades. . En tanto, si las Rías Baixas representan los recursos productivos de Galicia, las islas Cies son el símbolo de su riqueza ecológica. Este archipiélago forma parte del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, creado para dar refugio a decenas de especies animales, especialmente aves, algunas en peligro de extinción. . El Europarlamento sostendrá mañana un debate urgente en Estrasburgo a raíz del desastre ecológico del Prestige ,que quedará abierto por una declaración de la Comisión Europea sobre la aplicación del Fascículo Erika sobre la seguridad marítima a lo largo de las costas europeas. En tanto, la Comisión Europea anunció en Bruselas que España podrá recibir 117,7 millones de euros en ayudas europeas para indemnizar a los pescadores afectados por el derrame. . El buque se hundió anteayer a 233 kilómetros de las costas españolas, a 3500 metros de profundidad. Transportaba en total 77.000 toneladas de fuel oil industrial. Se había averiado el miércoles último, cuando cumplía la ruta entre Riga y Singapur vía Gibraltar, colonia británica en el extremo sur de España.
20.11.2002 España y Portugal intentan controlar el derrame de petróleo El Prestige se hundió a unos 245 kilómetros de la región española de Galicia, cerca de la parte norte de Portugal, derramando 70.000 toneladas SANTIAGO DE COMPOSTELA, España.- España y Portugal trataban de controlar la amenaza de contaminación luego de que un buque que transportaba petróleo se partió en dos y se hundió en el océano Atlántico. . El día en que el buque Prestige, con registro de las Bahamas, las autoridades marítimas y grupos de defensa del medio ambiente colocaron más barreras de flotación en zonas ribereñas para proteger zonas pesqueras cerca de la costa. . "La batalla será en tierra", debido a que los fuertes vientos y las olas impedirán recoger mucho petróleo en el mar, dijo el ministro de Defensa del Medio Ambiente de Portugal, Isaltino Morais, en una entrevista radial. . El Prestige comenzó a derramar combustible hace una semana, tras sufrir un agrietamiento de su quilla. . "Debemos aguardar y ser prudentes porque ignoramos si hemos cruzado el umbral de la crisis", dijo el ministro de Defensa del Medio Ambiente de España, Jaume Matas. "Tenemos que determinar si aumenta esta catástrofe, y de qué forma nos afecta", añadió. . El Prestige se hundió a unos 245 kilómetros de la región española de Galicia, cerca de la parte norte de Portugal. . El derrame causó fricciones entre Portugal y España sobre cuál de los dos gobiernos sería responsable por la limpieza del crudo, aunque los vientos dominantes ponen la costa española en mayor peligro que la portuguesa. . El Ministerio del Interior español dijo que el barco se hundió en una zona en la que Portugal tiene la responsabilidad de las operaciones de rescate marítimo. Sin embargo, el primer ministro portugués José Durao Barroso dijo que está "absolutamente seguro y confirmado" por la armada portuguesa que el petrolero se fue a pique en aguas españolas. . Tanto Portugal como España prohibieron a la empresa de salvataje que remolcaran la nave a cualquiera de sus puertos, para proteger la pesca y el turismo. . Varias playas españolas están cubiertas de aceite pesado y decenas de animales silvestres quedaron forrados de diesel. Las autoridades prohibieron la pesca y centenares de pescadores quedaron sin trabajo. El derrame amenaza a varios de los caladeros más productivos del país. . Si el barco vierte la totalidad de su carga líquida, será casi el doble que el derrame causado en 1989 por el Exxon Valdez frente a la costa de Alaska. . Fuente: AP .<< Comienzo de la notaSANTIAGO DE COMPOSTELA, España.- España y Portugal trataban de controlar la amenaza de contaminación luego de que un buque que transportaba petróleo se partió en dos y se hundió en el océano Atlántico. . El día en que el buque Prestige, con registro de las Bahamas, las autoridades marítimas y grupos de defensa del medio ambiente colocaron más barreras de flotación en zonas ribereñas para proteger zonas pesqueras cerca de la costa. . "La batalla será en tierra", debido a que los fuertes vientos y las olas impedirán recoger mucho petróleo en el mar, dijo el ministro de Defensa del Medio Ambiente de Portugal, Isaltino Morais, en una entrevista radial. . El Prestige comenzó a derramar combustible hace una semana, tras sufrir un agrietamiento de su quilla. . "Debemos aguardar y ser prudentes porque ignoramos si hemos cruzado el umbral de la crisis", dijo el ministro de Defensa del Medio Ambiente de España, Jaume Matas. "Tenemos que determinar si aumenta esta catástrofe, y de qué forma nos afecta", añadió. . El Prestige se hundió a unos 245 kilómetros de la región española de Galicia, cerca de la parte norte de Portugal. . El derrame causó fricciones entre Portugal y España sobre cuál de los dos gobiernos sería responsable por la limpieza del crudo, aunque los vientos dominantes ponen la costa española en mayor peligro que la portuguesa. . El Ministerio del Interior español dijo que el barco se hundió en una zona en la que Portugal tiene la responsabilidad de las operaciones de rescate marítimo. Sin embargo, el primer ministro portugués José Durao Barroso dijo que está "absolutamente seguro y confirmado" por la armada portuguesa que el petrolero se fue a pique en aguas españolas. . Tanto Portugal como España prohibieron a la empresa de salvataje que remolcaran la nave a cualquiera de sus puertos, para proteger la pesca y el turismo. . Varias playas españolas están cubiertas de aceite pesado y decenas de animales silvestres quedaron forrados de diesel. Las autoridades prohibieron la pesca y centenares de pescadores quedaron sin trabajo. El derrame amenaza a varios de los caladeros más productivos del país. . Si el barco vierte la totalidad de su carga líquida, será casi el doble que el derrame causado en 1989 por el Exxon Valdez frente a la costa de Alaska. .
19.11.2002 Se hundió frente a las costas españolas el petrolero griego
SANTIAGO DE COMPOSTELA.- El petrolero griego "Prestige" se hundió hoy por completo en aguas del Atlántico, unas horas después de que se partiese en dos a unos 270 kilómetros de la costa gallega, agravando el desastre ecológico y pesquero que afecta ya a esa región del noroeste español. . El vicepresidente primero del gobierno español y ministro de la Presidencia, Mariano Rajoy, confirmó hoy durante una conferencia de prensa en la localidad coruñesa de Caión que el petrolero empezó a hundirse por su popa, en una zona del Atlántico de más de 3000 metros de profundidad. . Rajoy visitó hoy, junto al delegado del gobierno central en Galicia, Arsenio Fernández de Mesa, la zona gallega afectada por el vertido de más de 4000 toneladas de combustible de las 77.000 que transportaba el petrolero, que el 13 de noviembre zozobró frente a las costas gallegas. . Ese barco, propiedad de una naviera griega y que navegaba bajo bandera de conveniencia de Bahamas, estaba desde el lunes en aguas de la zona de rescate marítimo responsabilidad de Portugal. . Las dos partes del buque, que tenía una vía de más de 70 metros y en donde su ubicaban varios tanques con 6000 toneladas ese hidrocarburo, estaban siendo trasladadas mar adentro por tres remolcadores. . Ese petrolero era un monocasco de 243 metros de eslora y ya había tenido problemas con las autoridades portuarias de Rotterdam (Holanda) y Nueva York en 1999. . La marea negra causada por el vertido de combustible, que alcanza ya al menos a 130 kilómetros de costa, se dirige hacia las Rías Bajas de Galicia. . El mal tiempo y la lluvia dificultan las tareas de limpieza de las playas y el vertido podría entrar en cualquiera de las rías gallegas, en las que se ha prohibido la actividad pesquera. . Durante los últimos días fue remolcado por tres buques de salvamento marítimo español que ayer, lunes, consiguieron situar el buque a 185 kilómetros de ese cabo español. . Los remolcadores intentaban alejarlo de la costa y alcanzar la línea de las 200 millas (370 kilómetros), que marca la separación entre aguas nacionales e internacionales. . La situación ocasionada por el petrolero griego causó una polémica en la Unión Europea (UE), pues por una parte Madrid y Londres divergen sobre el destino final del buque que, al parecer, se dirigía a la colonia británica de Gibraltar (sur de España). . Además, el gobierno del primer ministro de Portugal, José Manuel Durao Barroso, afirmó que su país sólo hubiera tenido responsabilidad de rescate si hubiera habido peligro para vidas humanas. . El petrolero estaba situado a unos 55 kilómetros al norte de la llamada Zona Económica Exclusiva (ZEE). . Francia, que colaboraba en las tareas de rescate, pidió hoy medidas más severas y serias de parte de la Unión Europea (UE) para impedir catástrofes ecológicas como la ocasionada en este incidente. . A ese respecto, el ministro español de Medio Ambiente, Jaume Matas, insistió en la necesidad de que haya una directiva europea de responsabilidad civil medioambiental, que se sume a la que ya existe sobre transportes marítimos. . "España lleva tiempo insistiendo en que se apruebe porque nosotros ya padecimos el impacto de la rotura de la balsa minera de (la empresa sueca) Bolidén en Aznalcóllar (sur) y todavía estamos pagando las consecuencias", añadió el ministro en referencia al desastre ecológico ocurrido en 1998 en la provincia andaluza de Huelva. . El desastre también afecta al sector pesquero, ya que el litoral gallego posee una gran riqueza pesquera y de marisco, además de que amplias zonas de esa región están declaradas parque natural por su fauna y flora. . El responsable de pesca de la Confederación Intersindical Gallega (CIG), Xabier Aboy, pidió un plan integral que englobe a todos los sectores que viven de la pesca. . Informó de que son 28.000 los trabajadores afectados por la marea negra, y 4000 las personas que viven directamente de la pesca en la zona afectada por la mancha de fuel. . La Consejería de Pesca del Gobierno regional gallego tiene un equipo formado por 35 expertos, mayoritariamente biólogos y veterinarios, distribuidos en ocho grupos de trabajo, dedicados a la observación y determinación de las zonas de producción pesquera y marisquera, así como de las instalaciones acuícolas de la zona. . Los técnicos centran su observación en ocho áreas de actividad y de especies: flota de bajura, bancos marisqueros naturales, bancos de percebe, parques de cultivo, cultivo de mejillón en artefactos flotantes, cultivo de pulpo, criaderos de moluscos y granjas de cultivo de peces. . Fuente: EFE .<< Comienzo de la notaSANTIAGO DE COMPOSTELA.- El petrolero griego "Prestige" se hundió hoy por completo en aguas del Atlántico, unas horas después de que se partiese en dos a unos 270 kilómetros de la costa gallega, agravando el desastre ecológico y pesquero que afecta ya a esa región del noroeste español. . El vicepresidente primero del gobierno español y ministro de la Presidencia, Mariano Rajoy, confirmó hoy durante una conferencia de prensa en la localidad coruñesa de Caión que el petrolero empezó a hundirse por su popa, en una zona del Atlántico de más de 3000 metros de profundidad. . Rajoy visitó hoy, junto al delegado del gobierno central en Galicia, Arsenio Fernández de Mesa, la zona gallega afectada por el vertido de más de 4000 toneladas de combustible de las 77.000 que transportaba el petrolero, que el 13 de noviembre zozobró frente a las costas gallegas. . Ese barco, propiedad de una naviera griega y que navegaba bajo bandera de conveniencia de Bahamas, estaba desde el lunes en aguas de la zona de rescate marítimo responsabilidad de Portugal. . Las dos partes del buque, que tenía una vía de más de 70 metros y en donde su ubicaban varios tanques con 6000 toneladas ese hidrocarburo, estaban siendo trasladadas mar adentro por tres remolcadores. . Ese petrolero era un monocasco de 243 metros de eslora y ya había tenido problemas con las autoridades portuarias de Rotterdam (Holanda) y Nueva York en 1999. . La marea negra causada por el vertido de combustible, que alcanza ya al menos a 130 kilómetros de costa, se dirige hacia las Rías Bajas de Galicia. . El mal tiempo y la lluvia dificultan las tareas de limpieza de las playas y el vertido podría entrar en cualquiera de las rías gallegas, en las que se ha prohibido la actividad pesquera. . Durante los últimos días fue remolcado por tres buques de salvamento marítimo español que ayer, lunes, consiguieron situar el buque a 185 kilómetros de ese cabo español. . Los remolcadores intentaban alejarlo de la costa y alcanzar la línea de las 200 millas (370 kilómetros), que marca la separación entre aguas nacionales e internacionales. . La situación ocasionada por el petrolero griego causó una polémica en la Unión Europea (UE), pues por una parte Madrid y Londres divergen sobre el destino final del buque que, al parecer, se dirigía a la colonia británica de Gibraltar (sur de España). . Además, el gobierno del primer ministro de Portugal, José Manuel Durao Barroso, afirmó que su país sólo hubiera tenido responsabilidad de rescate si hubiera habido peligro para vidas humanas. . El petrolero estaba situado a unos 55 kilómetros al norte de la llamada Zona Económica Exclusiva (ZEE). . Francia, que colaboraba en las tareas de rescate, pidió hoy medidas más severas y serias de parte de la Unión Europea (UE) para impedir catástrofes ecológicas como la ocasionada en este incidente. . A ese respecto, el ministro español de Medio Ambiente, Jaume Matas, insistió en la necesidad de que haya una directiva europea de responsabilidad civil medioambiental, que se sume a la que ya existe sobre transportes marítimos. . "España lleva tiempo insistiendo en que se apruebe porque nosotros ya padecimos el impacto de la rotura de la balsa minera de (la empresa sueca) Bolidén en Aznalcóllar (sur) y todavía estamos pagando las consecuencias", añadió el ministro en referencia al desastre ecológico ocurrido en 1998 en la provincia andaluza de Huelva. . El desastre también afecta al sector pesquero, ya que el litoral gallego posee una gran riqueza pesquera y de marisco, además de que amplias zonas de esa región están declaradas parque natural por su fauna y flora. . El responsable de pesca de la Confederación Intersindical Gallega (CIG), Xabier Aboy, pidió un plan integral que englobe a todos los sectores que viven de la pesca. . Informó de que son 28.000 los trabajadores afectados por la marea negra, y 4000 las personas que viven directamente de la pesca en la zona afectada por la mancha de fuel. . La Consejería de Pesca del Gobierno regional gallego tiene un equipo formado por 35 expertos, mayoritariamente biólogos y veterinarios, distribuidos en ocho grupos de trabajo, dedicados a la observación y determinación de las zonas de producción pesquera y marisquera, así como de las instalaciones acuícolas de la zona. . Los técnicos centran su observación en ocho áreas de actividad y de especies: flota de bajura, bancos marisqueros naturales, bancos de percebe, parques de cultivo, cultivo de mejillón en artefactos flotantes, cultivo de pulpo, criaderos de moluscos y granjas de cultivo de peces.
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