El biodiesel argentino se desplomó: de 2,9 millones de toneladas producidas en 2017 a apenas 970 mil en 2025, con exportaciones que cayeron de 1,6 millones a solo 273 mil toneladas. El bioetanol, en cambio, resistió y sigue creciendo. ¿Por qué la brecha, y qué hacer al respecto?
En este documento, el IAE Mosconi analiza los siete proyectos de ley que hoy debate el Congreso para reformar el Marco Regulatorio de Biocombustibles (ley 27.640), evalúa sus coincidencias y riesgos —desde el corte obligatorio hasta la posible concentración del mercado— y propone lineamientos para una nueva política de estado: tratamiento simétrico entre biodiesel y bioetanol, un piso de mezcla del 15%, y un rol activo de la Autoridad de Defensa de la Competencia.
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